Se zintenzivněním nové epidemie korunové pneumonie v mnoha zemích jihovýchodní Asie bylo značně zasaženo mnoho společností, které tam otevřely továrny.
Mezi nimi byly japonské společnosti jako Toyota a Honda nuceny pozastavit výrobu a toto pozastavení mělo nepříznivý dopad na globální dodavatelský řetězec.
Malajsie zavedla od 1. června celoměstskou výluku a také továrny jako Toyota a Honda zastaví výrobu.Článek „Nihon Keizai Shimbun“ uvedl, že pokud se epidemie v různých zemích bude nadále rozšiřovat, může to způsobit obrovskou ránu mezinárodnímu dodavatelskému řetězci.
Denní počet nově nakažených v Malajsii se za poslední dva měsíce téměř zdvojnásobil a 29. května dosáhl 9020, což je rekordní maximum.
Počet nových infekcí na 1 milion obyvatel přesahuje 200, což je více než v Indii.Při stále nízké proočkovanosti se šíří infekčnější mutantní virus.Malajsijská vláda zakáže komerční aktivity ve většině průmyslových odvětví do 14. června. Automobilový průmysl a výroba železa dovolují chodit do práce pouze obvyklým 10 % svých zaměstnanců.
Toyota ukončila výrobu a prodej v zásadě od 1. června. Lokální produkce Toyoty v roce 2020 bude činit přibližně 50 000 vozů.Honda také během období blokování zastaví výrobu ve dvou místních továrnách.Jedná se o jednu z hlavních výrobních základen společnosti Honda v jihovýchodní Asii s roční výrobní kapacitou 300 000 motocyklů a 100 000 automobilů.
Malajsie byla uzavřena na dobu neurčitou a až dosud nebyly žádné přesné zprávy o jejím odblokování.Uzavření země mělo tentokrát značný dopad na globální dodavatelský řetězec.
Třetí čtvrtletí je v elektronickém průmyslu tradicí a poptávka po elektronických součástkách prudce vzrostla.Pasivní součástky jsou nepostradatelnou součástí elektronických terminálů.Malajsie je jedním z nejdůležitějších výrobních závodů pro pasivní součástky na světě.Výrobní projekty pokrývají téměř všechny klíčové položky pasivních komponent.Malajsie je zablokovaná po celé zemi a v místní továrně na elektroniku může pracovat jen 60 lidí., nevyhnutelně ovlivní výstup.V tradiční vrcholné sezóně elektronického průmyslu poptávka po pasivních součástkách nevyhnutelně způsobí nerovnováhu mezi nabídkou a poptávkou.Za pozornost stojí situace souvisejících přesunů zakázek.
S příchodem května dosáhl počet denních infekcí také v Thajsku a Vietnamu nových maxim.
Dopad pracovních zastavení způsobených epidemií se může šířit do širšího rozsahu v rámci průmyslového řetězce.Thajsko je největším výrobcem automobilů v jihovýchodní Asii a své továrny zde má většina japonských automobilek zastoupených Toyotou.Vietnam má hlavní továrny na smartphony jihokorejské společnosti Samsung Electronics.Thajsko a Vietnam se staly exportními základnami na Střední východ, do Evropy a do Spojených států a dalších zemí světa.Pokud bude ovlivněn provoz těchto továren, nebude rozsah vlivu omezen na ASEAN.
V posledních letech mnoho společností zřídilo továrny v jihovýchodní Asii, aby exportovaly meziprodukty, jako jsou díly a komponenty, do svých vlastních zemí.Statistiky japonské Mizuho Research Technology ukazují, že hodnota exportu devíti zemí ASEAN (vypočteno z hlediska přidané hodnoty) se za 10 let končících v roce 2019 zvýšila na 2,1krát. Tempo růstu je nejvyšší mezi pěti hlavními regiony světa , s podílem 10,5 %.
Podílel se 13 % na celosvětovém balení a testování, dopad bude posouzen
Podle zpráv tento krok Malajsie pravděpodobně přinese proměnné do globálního polovodičového průmyslu, protože země je jednou z nejdůležitějších polovodičových balíren a testovacích základen na světě a představuje 13 % celosvětového podílu na balení a testování. také světová top 7 Jedno z center exportu polovodičů.Analytici malajských investičních bank uvedli, že od roku 2018 do roku 2022 se očekává, že průměrné roční tempo růstu tržeb místního elektronického sektoru dosáhne 9,6 %.„Ať už jde o EMS, OSAT nebo výzkum a vývoj a design elektronických produktů, Malajci úspěšně upevnili svou pozici v globálním dodavatelském řetězci.“
V současné době má Malajsie více než 50 polovodičových společností, většina z nich jsou nadnárodní společnosti, včetně AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas a Texas Instruments, ASE atd., takže ve srovnání s jinými zeměmi jihovýchodní Asie má Malajsie měla vždy své jedinečné postavení na světovém trhu balení a testování polovodičů.
Podle předchozích statistik má Intel továrnu na balení v Kulim City a Penang v Malajsii a procesory Intel (CPU) mají back-endovou výrobní kapacitu v Malajsii (přibližně 50 % celkové kapacity back-endové výroby CPU).
Kromě oblasti balení a testování má Malajsie také slévárny a některé významné výrobce komponentů.Global Wafer, třetí největší světový dodavatel křemíkových destiček, má v místní oblasti továrnu na 6palcové destičky.
Zasvěcenci z průmyslu poukázali na to, že uzavření země Malajsií je v současné době relativně krátké, ale nejistota způsobená epidemií může globálnímu trhu s polovodiči přidat proměnné.
Čas odeslání: srpen-02-2021